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May 24, 2023

25. Juli

DETROIT – General Motors Co., das im Montagewerk Fort Wayne 4.400 Mitarbeiter beschäftigt, meldete am 25. Juli einen Umsatz von 44,7 Milliarden US-Dollar für das zweite Quartal 2023 und einen den Aktionären zurechenbaren Nettogewinn von 2,6 US-Dollar

DETROIT – General Motors Co., das im Montagewerk Fort Wayne 4.400 Mitarbeiter beschäftigt, meldete am 25. Juli einen Umsatz von 44,7 Milliarden US-Dollar für das zweite Quartal 2023, einen den Aktionären zurechenbaren Nettogewinn von 2,6 Milliarden US-Dollar und ein bereinigtes EBIT von 3,2 Milliarden US-Dollar.

Die Ergebnisse beinhalten eine Gebühr in Höhe von 792 Millionen US-Dollar für neue Handelsvereinbarungen, die GM mit LG Electronics und LG Energy Solution geschlossen hat. GM geht davon aus, dass diese Vereinbarungen im Laufe der Zeit die Batteriekosten senken und die Margen verbessern werden, und sie spiegeln die während des Chevrolet Bolt EV- und Bolt EUV-Rückrufs getroffene Entscheidung wider, Kunden auf eine Weise zu bedienen, die über herkömmliche Abhilfemaßnahmen hinausgeht.

Das Unternehmen wird seinen Zugang zum Laden von Elektrofahrzeugen durch eine Zusammenarbeit mit Tesla verdoppeln. GM-Kunden werden ab Anfang 2024 Zugang zu 12.000 Tesla-Superchargern haben.

GM hat bis 2025 mehr als 27 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung von Elektro- und AV-Produkten bereitgestellt.

„Die größte treibende Kraft hinter unseren Finanzergebnissen ist die Kundennachfrage nach unseren Fahrzeugen, die nun seit zwei Jahren in Folge führend in der US-Industrie in Sachen Erstausrüsterqualität sind“, sagte Mary Barra, Vorsitzende und CEO von GM, in einem Brief an die Aktionäre.

„... Wir sind auch weiterhin führend auf dem Markt für Full-Size-Pickups in den USA, wobei der neue Chevrolet Silverado HD und der GMC Sierra HD zu unserer Dynamik beitragen“, schrieb sie.

„Auf dem Markt für Elektrofahrzeuge haben wir unser Ziel erreicht, im ersten Halbjahr 50.000 Elektrofahrzeuge in Nordamerika zu produzieren. Da sowohl die Zell- als auch die Fahrzeugproduktion zunimmt, streben wir weiterhin die Produktion von rund 100.000 Elektrofahrzeugen in der zweiten Hälfte dieses Jahres an und werden von dort aus wachsen.“

Zum zweiten Mal in diesem Jahr erhöhte GM seine Prognose für das Gesamtjahr 2023, „und geht davon aus, dass wir erfolgreich neue Tarifverträge ohne Arbeitsunterbrechung aushandeln“, schrieb Barra.

Das Unternehmen befindet sich in Gesprächen mit der United Automobile Workers.

Gemäß der angehobenen Prognose beträgt der den Aktionären zurechenbare US-GAAP-Nettogewinn 9,3 bis 10,7 Milliarden US-Dollar, verglichen mit der vorherigen Prognose von 8,4 bis 9,9 Milliarden US-Dollar.

Ein aktueller Bericht zeigte, dass GM einen Einfluss von 4,6 Milliarden US-Dollar auf die Wirtschaft Indianas hatte, wobei 1,9 Milliarden US-Dollar direkt und weitere 1,9 Milliarden US-Dollar indirekt waren, mit einem impliziten BIP-Multiplikator von 2,5.

GM verfügt über das Fort Wayne Assembly-Werk, die Bedford Casting Operations, das Marion Metal Center und die Kokomo Components Holding-Anlage in Indiana, die zusammen fast 6.160 Mitarbeiter beschäftigen. Dem Bericht zufolge sorgten die Lieferkette und die Kapitalinvestitionen für zusätzliche 15.050 Arbeitsplätze. Die lohngestützten Ausgaben beliefen sich im Jahr 2022 auf weitere 8.610 Arbeitsplätze in ganz Indiana.

Die GM-Steuerzahlungen überstiegen im Jahr 2022 791 Millionen US-Dollar, „genug, um die Gehälter von 25 % der Lehrer öffentlicher Schulen des Staates zu finanzieren“.

Im Mai produzierte Fort Wayne Assembly das 10-millionste Fahrzeug seit Produktionsbeginn im Dezember 1986.

Dann, nur wenige Wochen später, im Juni, kündigte GM an, 632 Millionen US-Dollar in das örtliche Werk zu investieren, um es für die nächste Generation von Pickups mit Verbrennungsmotor vorzubereiten.

Zu den weiteren Auswirkungen von GM auf die Gemeinschaft gehört die Vergabe von Zuschüssen in Höhe von 160.000 US-Dollar an neun lokale gemeinnützige Organisationen. Und im Februar kündigte GM eine Partnerschaft mit Ivy Tech Fort Wayne-Warsaw und der American Association of Community Colleges an, um Best Practices für die Integration fortgeschrittener Fertigungsqualifikationen in ihren Lehrplan zu untersuchen und auszutauschen.

In Ohio gibt es eine Aluminiumgießerei und ein Bearbeitungszentrum in Defiance, einen Produktionsstandort für Dieselmotoren in Moraine, das Toledo Propulsion-Werk, das Parma Metal Center in Cleveland und das Cincinnati Distribution Center, das insgesamt 4.570 Mitarbeiter beschäftigt.

Der Einfluss von GM auf den Buckeye State beträgt 6,8 Milliarden US-Dollar, davon 1,2 Milliarden US-Dollar direkt, was einem BIP-Multiplikator von 5,5 entspricht.

Das Unternehmen investierte im Jahr 2022 rund 390 Millionen US-Dollar in Ohio, womit 6,8 Milliarden US-Dollar zum BIP von Ohio im Jahr 2022 beitrugen.

„Zusammengenommen unterstützten die Aktivitäten des Unternehmens im Bundesstaat rund 51.760 Arbeitsplätze, von denen 31.590 indirekt über die Lieferkette von GM und 15.600 durch die Konsumausgaben der direkten und indirekten Arbeitnehmer unterstützt wurden.“

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